• new1
  • new2
  • n3

    王艺添

    2025-09-03



    教师姓名:王艺添

    出生日期:199312

    民族:汉

    政治面貌:中共党员

    学历:研究生

    学位:博士

    性别:男

    现有职称:讲师

    单位职务:无

    导师身份:硕士生导师

    电话:13174399625

    邮政编码:130022

    毕业院校:吉林大学

    所学专业:测试计量技术及仪器

    所在系室:机械设计及理论系

    电子信箱:yitian18@cust.edu.cn

    通讯地址:吉林省长春市朝阳区长春理工大学南校区 科技大厦B713

    培养方向及招生简介

    1. 培养方向

    现代装备智能化技术

    招生简介

    本人主要从事智能算法前沿领域,交叉融合动力学与人工智能技术。研究方向涵盖:农业装备无人驾驶及自主作业关键技术具身智能状态估计技术,复杂机械结构参数优化。

    博士、硕士培养信息

    已毕业博士生:0人;已毕业硕士生:0人;在读博士生:0人;在读硕士生:0;协助培养硕士生:1

    学习及工作经历

    1. 学习经历:

    201209—201606 长春理工大学机电工程学院 机械设计制造及其自动化(本科)

    201609—202309 吉林大学仪器科学与电气工程学院 测试计量技术及仪器(硕博连读)

    1. 工作经历:

    202310至今 长春理工大学机电工程学院 讲师

    个人荣誉及获奖情况

    1. 吉林省E类人才,2024年;

    社会兼职

    1. 中国机械工程学会,高级会员,2024年;

    2. SCIEI期刊《ACTUATORSOrthopaedic SurgeryMolecular & Cellular Biomechanics等期刊审稿人

    教学信息与愿景

    一、教学信息

    《机械原理》-必修-32学时-本科生

    吉林省教育科学研究领导小组:“教育数字化转型中OBE理念引领的高校新工科个性化教学策略研究,主持,在研;

    吉林省高教学会高教科研课题:“基于数字孪生技术的高校新工科智慧化教学策略研究,主持,在研;

    长春理工大学:“力学虚拟仿真实验平台的建设策略与应用研究”,参与,在研;

    二、教学愿景

    结合机械工程与智能算法的交叉学科优势,开展多学科融合的研究工作。欢迎机械、自动化、计算机相关专业同学报考。

    科研简介

    一、研究领域

    主要研究方向为智能装备制造技术,研究领域聚焦于机械工程与具身智能,专注于通过先进的智能算法解决复杂工程问题,推动相关技术在机械工程、具身智能、智慧农业、交通运输等领域的应用与发展。

    二、科研信息

    1. 吉林省教育厅,基于智能决策的高速重载多维AGV拟人行驶控制关键技术研究,202501月至202612月,2.5万元,主持,在研;

    2. 企事业横向项目,高性能照明支撑框架及运动控制系统研制202503月至202612月,187万元,主持,在研;

    3. 企事业横向项目,超精密光学检测系统运动机构静/动力学仿真与复算技术开发,202411月至202512月,37万元,参研,排名2,在研;

    4. 国家级计划类项目,xxxx测试系统,202412月至20263月,583万元,参研,排名3,在研;

    5. 国家级计划类项目,xxxx系统,20246月至20264月,549万元,参研,排名4,在研;

    学术论文、专利、教材及专著、成果转化等信息

    一、学术论文

    SCI论文:

    1. Y. Wang et al., "Stable Obstacle Avoidance Strategy for Crawler-Type Intelligent Transportation Vehicle in Non-Structural Environment Based on Attention-Learning," in IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 24, no. 7, pp. 7813-7830, July 2023, doi: 10.1109/TITS.2022.3226493.(SCI检索,中科院1TOP期刊,CCF-BIF:9.551)

    2. Wang, Y.; Liu, H.; Song, L.; Liang, L.; Zhang, Y.; Yu, Z.; Liu, C.; Hao, Y.; Xu, M.; Zhang, X.; et al. Analysis of the Driving Stability of a Multi-Model Driven Electric-Tracked Intelligent Detection Device.Actuators 2024,13, 527. https://doi.org/10.3390/act13120527 (SCI检索,中科院3区期刊,IF2.2)

    3. Wang, Y., Zhang, L., Zhao, H., and Zhang, F.: Structure optimization design of a thin-film diffraction imaging system based on the Kriging model and the improved particle swarm optimization algorithm, Mech. Sci., 12, 875–889, https://doi.org/10.5194/ms-12-875-2021, 2021. (SCI检索,中科院4区期刊,IF1.386)

    4. J. Luo, K. Wu, Y. Wang, T. Wang, G. Zhang and Y. Liu, "An Improved UKF for IMU State Estimation Based on Modulation LSTM Neural Network," in IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 25, no. 9, pp. 10702-10711, Sept. 2024, doi: 10.1109/TITS.2024.3368040.(SCI检索,中科院1TOP期刊,CCF-BIF:9.551)

    5. G. Zhang et al., "An Improved UKF Algorithm for Extracting Weak Signals Based on RBF Neural Network," in IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, vol. 71, pp. 1-14, 2022, Art no. 6502714, doi: 10.1109/TIM.2022.3192868.(SCI检索,中科院2TOP期刊,IF:5.6)

    6. Zhang G , Wang Y , Fan Y ,et al.Adaptive Inverse Control Based on Kriging Algorithm and Lyapunov Theory of Crawler Electromechanical System[J].Complexity, 2018, 2018(3).(SCI检索,中科院4区期刊,IF:2.591)

    7. Lv X , Wang Y , Deng J ,et al.Improved Particle Swarm Optimization Algorithm Based on Last-Eliminated Principle and Enhanced Information Sharing[J].Computational Intelligence and Neuroscience, 2018, 2018:1-17.DOI:10.1155/2018/5025672.(SCI检索,中科院3区期刊,IF:3.633)

    8. Y. Zhang et al., "Fault Diagnosis of Industrial Robot Based on Multi-Source Data Fusion and Channel Attention Convolutional Neural Networks," in IEEE Access, vol. 12, pp. 82247-82260, 2024, doi: 10.1109/ACCESS.2024.3406433.(SCI检索,中科院3区期刊,IF:3.4)

    9. Wang, Hongping, Xin Liu, Linsen Song, Yiwen Zhang, Xin Rong, and Yitian Wang. 2024. "Research on a Train Safety Driving Method Based on Fusion of an Incremental Clustering Algorithm and Lightweight Shared Convolution" Sensors 24, no. 15: 4951. https://doi.org/10.3390/s24154951(SCI检索,中科院3区期刊,IF:3.4)

    核心论文:

    1. 基于虚拟仿真平台的力学实验教学实施路径研究 [J].中国现代教育装备

    2. 汽车门护板常见感知质量问题研究 [J].世界汽车

    3. 新工科建设背景下高校机械原理课程教学策略探究 [J].创新创业理论研究与实践

    二、专利

    1.发明专利 一种可灵活转向的重载移动机器人底盘结构:202411910149.3[P].2025-01-21.

    2.发明专利 基于深度学习的履带式智能运输车辆稳定避障控制方法:202310007128.X[P].2023-04-07.

    3.发明专利 物品取放装置及其控制方法:201710203371.3[P].2021-07-16.

    4.发明专利 车辆失稳预警系统和方法:201710302121.5[P].2020-08-11.

    5.发明专利 逆模型建模方法及装置、以及自适应逆控制方法及装置:201710255070.5[P].2017-12-08.

    三、教材及专著

    四、成果转化

    长春理工大学机电工程学院 吉ICP备05001995号-1